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R系列5-10T

来源:http://www.whhljd.com/ 作者:武汉合力叉车租赁公司 发布时间:2020-07-25 02:06

  造型美观大方,轮廓线条分明;

  仪表板造型美观,仪表布置直观、合理,便于操作员了解叉车的运行状态;

  仪表架封闭性设计,使液压管路和电器线路不外露;

  对液压系统进行了优化设计,降低液压系统的工作油温;

  选用先进的液力传动变速箱,档位二进二退,动力强劲,采用电磁换档操纵阀,使操作更加轻便、5-7t(仅W38)可配日本冈村变速箱,该变速箱配有多段式变矩器,根据负载情况可自动换挡,采用日本好的不二越电磁阀,可靠性非常好。

  对转向系统进行了优化设计,减小了转向操纵力;同时减小了转弯半径,空间适应性更强。

  采用新的人机工程设计,宽视野门架,使操作员有很好的视野范围,使操作员能准确地完成作业操作。

  可配国产和进口发动机,国产采用朝柴公司6102BG柴油机,洛拖、玉柴柴油机及锡柴6110(用于8-10t)柴油机,进口发动机可采用康明斯等发动机。多样的动力配置方案,满足不同用户的工作需求。

  环保性设计,对进、排气系统进行了优化设计。专业的空滤器设计,使发动机发挥出大效能;专业的消声器设计,使噪声降低,采用高位排气,减少对环境的污染;

  减振设计,双变支座和发动机支座经过专业设计,将发动机传递到车架的振动降低,同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离,以减小管路振动。

  8-10t货叉间距可通过多路阀手柄控制,与丝杆调距方式相比,大大降低了驾驶员的劳动强度,提高了工作效率。


型号

承载能力

载荷中心

动力类型

标准提升高度

整车长度至货叉面

整车宽度

整车总高

kg

mm

mm

mm

mm

mm

CPCD50-RG16

5000

600

柴油

3000

3460

1990

2500

CPCD60-RG16

6000

600

柴油

3000

3510

1990

2500

CPCD70-RG16

7000

600

柴油

3000

3590

1990

2500

CPCD50-RG41

5000

600

柴油

3000

3510

1990

2500

CPCD60-RG41

6000

600

柴油

3000

3560

1990

2500

CPCD70-RG41

7000

600

柴油

3000

3640

1990

2500

CPCD80-RG17

8000

600

柴油

3000

3896

2165

2700

CPCD100-RG17

10000

600

柴油

3000

4235

2165

2850


 


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